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耍滑?我们压根没怕过谁!

近期,网络频道duszaniespokojna对 Model 3 长续航全轮驱动版进行了一系列滑轮组测试,以评估其牵引力的表现。根据多次测试的结果看出,Model 3 能够完美应对各种打滑的场景。

Duszaniespokojna作为一个专门针对车辆牵引力进行测试的团队,测试了众多品牌旗下的SUV及轿车车型。通过在不同设置的滑轮组上进行测试,该团队希望能够展示出这些车辆能如何在棘手的条件下找到牵引力并脱困。

耍滑?我们压根没怕过谁!

虽然 Model 3 长续航全轮驱动版并非专业的越野车型,但一系列的滑轮组测试结果表明,这款纯电动车在严苛的考验下依然能够“熟练”地调动其牵引力,并轻松地应对这些测试。即使在最困难的测试中,Model 3 的三个车轮都处于滑轮之上,TA 也表现得毫无压力。

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测试中,很多配备了先进全轮驱动技术的其他车型都都遭遇了“困境”,而 Model 3 这款定位于城市用车的纯电动车却展现出优秀的实力——这主要归功于其配备的电动全轮驱动系统,让前轮和后轮都有各自的动力来源,并带来出色的瞬时扭矩。此外,配合反应灵敏的数字牵引力控制系统,在各种环境下,Model 3 都可以迅速提供出色的牵引力。

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Model 3 在各个测试中的出色表现正不断证明,Tesla 在设计这款纯电动车时的投入是值得的。在近期的NHTSA和Euro NCAP测评中, Model 3 均获得了5星安全评级,这很大程度上都归功于它的纯电动构架和动力系统的设计——例如,由于没有前置发动机等部件,Model 3 拥有了充足的前缓冲区。此外, Model 3 “落地式”电池组还为车辆提供了极大的稳定性,让其能轻松应对极具挑战性的麋鹿测试

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延伸阅读:Model 3 为何能轻松应对麋鹿测试?

本文来自TESLA。本文观点不代表特斯拉资讯网立场,转载请联系原作者。

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