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特斯拉发布一项系统更新后部分车型续航里程显著缩水

最近,许多国外的 Model S / X 车主收到了一项新的软件更新。然而在他们更新完之后发现,自己车辆的续航里程却显著缩水了。

根据这些车主们的反映,受影响的车辆基本都是 Model S / X 85 车型(也就是熟知的老脸 Model S),系统版本是 2019.16.1 或 2019.16.2。这些更新了软件的车辆,平均的续航里程都掉了有 12 英里到 30 英里,约为 19.3 公里 – 48.3 公里。

特斯拉发布一项系统更新后部分车型续航里程显著缩水

一名名叫 David Rasmussen 车主向 Electrek 表示,他的车辆续航就是缩水最显著的之一:

我的 2014 款 Model S 85 在 5 月 13 日之前,续航里程为 247 英里(397.5 公里)。然而在这一次的软件更新之后,它已经下降到了现在的 217 英里(349.2 公里),下降幅度高达 11%。

他甚至还做了一个图表,记录了他的车辆续航变动。可以看出,从这一次的软件更新之后,车辆的续航几乎是「跳崖式」下跌。

特斯拉发布一项系统更新后部分车型续航里程显著缩水

为此,他向当地的特斯拉服务中心进行了反映。他还发现,出现这个问题的不只是他一个人,还有不少人也出现了续航缩水的问题。

然而他却被特斯拉告知,这是电池组的「正常老化」。

但之前的数据显示,就算是车辆已经行驶了 16 万英里(257,495 公里),电池的老化水平也被控制在 10% 以内。为此,Electrek 就此事联系了特斯拉,而特斯拉也坦承表示,续航缩水确实是由于软件更新导致的。

特斯拉发布一项系统更新后部分车型续航里程显著缩水

特斯拉称,这次更新是为了「保护电池,提高电池寿命」,而且也只是有「一小部分车主」的续航里程被缩短了。同时,特斯拉正在努力改善问题,减少续航缩水对这些车主的影响。

很显然,这一举动的根本原因,就是此前接连不断的电动车起火事件。当时特斯拉就表示,会通过软件更新对电池的 BMS 进行改进。但我们没想到的是,BMS 的更新,续航里程也会受到如此严重的影响。

而且从此次车主的反映来看,受影响的大都是 2014 年左右生产的老脸 Model S 和少部分 2016 年产的早几批 Model X,这也很明显地指向了老款车型电池老化,导致有自燃风险的问题。

特斯拉发布一项系统更新后部分车型续航里程显著缩水

不过,对于 2016 年之后生产的车型 —— 新版 Model S、Model X 和 Model 3 来说,应该不会受到此次事件的太大影响。目前也没有收到这些新车型车主报告的续航缩水问题。

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