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国产 Model 3 或使用 LG 化学南京工厂量产NCM 811电池

据外媒的最新消息称,作为特斯拉上海工厂电池供应商之一,LG 化学已经开始在南京工厂量产 2170 电池,专门供应特斯拉中国工厂生产的 Model 3

韩国媒体 THEELEC 透露称,LG 化学生产的这种 NCM 811 电池,镍金属的比例达到了 80% 或更高,可以最大限度地提升Model 3的续航里程。在 LG 化学与特斯拉合作前,这种电池还曾用在电动巴士上。

国产 Model 3 或使用 LG 化学南京工厂量产NCM 811电池

其实在特斯拉的产品线中,无论是 NCA 电池还是 NCM 电池,都有它们的身影。只不过前者只用在电动车上,而后者都是用于储能产品,例如 Powerwalls 和 Powerpacks。

国产 Model 3 或使用 LG 化学南京工厂量产NCM 811电池

NCM 和 NCA 电池都属于三元锂电池的一种,两者的不同在于电池正极材料的不同。NCM 是指正极材料由镍钴锰(NiCoMn)三种材料组成,而 NCA(NiCoAl)的正极材料则是由镍钴铝组成,每个字母对应的都是相关元素的化学式首字母。

而这一次国产 Model 3 如果真的采用 NCM 811 电池,将会是第一款使用 LG 化学 NCM 811 电池的汽车,也将会是特斯拉第一款采用 NCM 电池的汽车。

国产 Model 3 或使用 LG 化学南京工厂量产NCM 811电池

但其实,有关此次 LG 化学和特斯拉进行合作的消息并不是捕风捉影。去年8月,彭博社就报道称,LG 化学已经在和特斯拉进行商谈,讨论合作的可能性。如果此次消息属实,那么很明显两家公司早就已经谈妥了。

另外也有一些迹象表明,LG 化学和特斯拉有着某些「基情」。早在今年初的时候,LG 化学就宣布将投资约 10 亿美元来提升南京工厂的产能。甚至还有消息指出,在 LG 化学南京工厂被特斯拉相中后,就已经开始了大规模的设施扩张,以满足特斯拉国产后的电池需求。

国产 Model 3 或使用 LG 化学南京工厂量产NCM 811电池

据了解,LG 化学南京工厂距离上海工厂距离仅有 300 多公里,远远小于内华达州 Gigafactory 1 与 Fremont 工厂之间的距离。这样一来,南京生产的电池不仅能够及时运往上海进行生产,还能节省长途运输带来的成本影响。

不过鉴于马斯克提到,上海工厂的电池将来自「多家供应商」,因此 LG 化学可能是第一个吃到了螃蟹的人,未来可能还有更多的供应商会浮出水面。但对于不久前关于特斯拉和宁德时代「达成供应协议」的消息,特斯拉和宁德时代却都给予了否认。

本文来自小特叔叔。本文观点不代表特斯拉资讯网立场,转载请联系原作者。

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